Sem passarela, moradores do entorno da Miguel Melhado pulam barreira e se arriscam para atravessar a pista
13/04/2026
(Foto: Reprodução) Moradores reclamam de trechos sem passarela após obras na Rodovia Miguel Melhado
A nova etapa da obra de duplicação da Rodovia Miguel Melhado de Campos (SP-324), em Campinas (SP), foi entregue neste último sábado (11), mas moradores da região já apontam problemas de segurança, como a ausência de passarela e a falta de proteção em trechos da ciclovia.
🛣️ A rodovia divide vários bairros da região. De um lado, estão os conjuntos Jardim Campo Belo I, II e III. Do outro, ficam a Cidade Singer e a comunidade conhecida como “Colômbia”.
Com a nova obra, a rodovia passou a ter uma pista elevada. Sem a construção de uma passarela, foi instalada uma passagem subterrânea para pedestres. Para utilizá-la, é preciso caminhar cerca de 300 metros e, depois, percorrer mais 300 metros no sentido contrário para chegar a um ponto de ônibus.
Segundo os moradores, essa distância torna o trajeto mais longo e inseguro. Com isso, muitos atravessam diretamente pela pista, pulando a barreira para fazer a travessia. O trecho não possui faixa de pedestres nem semáforo, e não é destinado à travessia.
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"É difícil. Eu mesmo, como moro do outro lado e venho para o outro lado para trabalhar, preciso atravessar a rodovia. Então, nós precisamos atravessar sim. Mas, tipo, para nós darmos uma volta até o retorno perdemos muito tempo. O certo é colocar uma passarela", disse o ciclista Jenerlei dos Santos Miranda.
🏗️ Não há um projeto pronto para a passarela, mas a construção pode ocorrer nos próximos meses através de uma licitação, de acordo com o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Para fazer essa obra, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) precisa desocupar e demolir casas da Rua Juarez de Paula Camargo, no Campo Belo. Nesta última quinta-feira (9), a Justiça obrigou o DER-SP a interromper a retirada de moradores — entenda mais sobre o entrave abaixo.
Travessia arriscada
Sem passarela, moradores do entorno da Miguel Melhado pulam barreira e fazem travessia irregular em meio
Reprodução/EPTV
Por volta das 7h da manhã, o movimento é intenso no km 91 da Rodovia Miguel Melhado Campos. Os carros passam em alta velocidade enquanto pedestres tentam atravessar.
🪧 Uma placa alerta que a travessia de pedestres é proibida naquele ponto, mas os moradores alegam que não têm alternativa para chegar ao trabalho.
"Minha esposa foi quase atropelada hoje de manhã. Do que adianta trazer uma rodovia grande dessas e não ter segurança para quem mora aqui?", questionou o técnico Joilson Soares, morador da região.
O que foi entregue neste sábado?
A obra custou R$ 143 milhões, no total. A duplicação e restauração da rodovia demorou pouco mais de três anos para ser finalizada. Segundo a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), foi entregue neste sábado:
a duplicação — a implantação de uma pista nova, acompanhada da recuperação da pista existente — do trecho entre os quilômetros 87,4 e 90,6;
elevação da pista;
a recuperação do pavimento das vias marginais;
a implantação de viadutos;
as passagens inferiores de pedestres;
as calçadas;
e a ciclovia.
Além disso, de acordo com o órgão estadual, o tráfego rodoviário passa a ser separado do urbano, "desafogando as vias locais" e "garantindo mais segurança viária para a população".
De acordo com o governador Tarcísio de Freitas, as mudanças entregues neste sábado melhoram o acesso ao Aeroporto Internacional de Viracopos, ligando o Anel Viário Magalhães Teixeira (SP-083) a Rodovia Santos Dumont (SP-075).
Passarela até 2027
O governador Tarcísio de Freitas prometeu a construção de uma passarela sobre a via até 2027. O chefe do executivo também afirmou que as famílias desocupadas pelas obras serão atendidas pelo novo programa habitacional do estado.
"Vamos pegar os melhores locais, vamos avaliar o que atende melhor a população, tanto para fazer toda a segregação da ciclovia com a barreira New Jersey, que é uma proteção importante para os usuários da ciclovia, como também a passarela".
"Então, a passarela é uma obra rápida, assim que a gente definir o local e fizer o projeto de engenharia, a gente já inicia a obra. Então, já está determinado, nós vamos fazer para que no ano que vem a gente possa entregar", declarou o governador durante uma coletiva de imprensa no último sábado.
O que diz o DER-SP?
Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo informou que, após a entrega da obra na Rodovia Miguel Melhado Campos, serão elaborados os projetos de construção de uma passarela e da contenção da ciclovia.
Segundo o órgão, depois da conclusão dos projetos será feita a licitação das obras, com execução prevista para o menor prazo possível.
O DER reforçou ainda que a recomendação à população é utilizar a passagem já existente, localizada a cerca de 300 metros do ponto onde será instalada a futura passarela.
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